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比亚迪方程豹“豹5”亮相,采用DMO平台让硬派越野性能堪比跑车

时间:2023-08-18 16:56:09 来源:热点科技 分享至:


(资料图)

8月16日晚间,比亚迪举行“方程豹品牌暨技术发布会”,旗下首款新车豹5正式亮相,会上,比亚迪详细解读了豹5所采用的DMO超级越野混动平台,而豹3、豹8(SUPER 8)也惊喜亮相。

先来看下豹5的外观,此前比亚迪已经公布了新车的外观,作为一款硬派SUV,整车采用了精确硬核的豹力美学,整车造型方正,非常契合硬派越野的定位。车头采用了分体式大灯设计,而双贯穿式的“方程之光”设计,视觉上十分惊艳,并且辨识度十足。同时,融入了大量几何美学元素的全新LOGO也是非常独特,引人注目。

内饰方面,此次发布会上没有具体透露,但在会前,我们也通过静态展示车辆可以一窥内饰的信息。可以看到,新车在内饰上同样采用了硬派的设计风格,与外形相得益彰。中控台采用了对称设计,并且大面积覆盖了皮质材质,质感十足。中间配备了一块悬浮式液晶屏,仪表盘也是采用了全液晶屏设计,物理按键也是大量进行了保留,这也符合其硬派越野的定位。中间的换挡机构则非常别致,极富豪华感的同时,也不失科技感。

相比车辆细节,新车所采用的DMO平台才是此次发布会的重头,这是专为硬派越野打造的专属混动平台,采用了非承载式车身设计,并搭载了专属的、纵置骁云发动机,分别提供了最高143kW和180kW的最大功率。而在电机方面,前置电机200kW,后置电机285kW,为车辆提供理论澎湃动力,令硬派越野获得了堪比跑车的4秒级零百加速,据官方介绍,可达,完全不同于以往硬派越野的表现。

DMO还采用了CTC电池底盘一体化技术,带来了续航、安全等一系列出色的表现。据了解,新车CLTC工况下综合最大续航里程可达1215km,并支持70kW直流充电,而且发动机还支持20kW的原地发电功率,满足用户诗与远方的使用需求。此外,针对用户的各种需求,新车还提供了高达6kW的外放电功率,满足在野外的用电需求。

比亚迪此前推出的云辇-P智能车身控制系统豹5也进行了搭载,通过云辇-P系统,新车悬架调节行程可达200mm,能够满足涉水等多种使用场景。而结合前后差速锁及能量中锁,能够令豹5有效应对各种复杂状况,哪怕像是沙漠,车辆也能快速识别路况,瞬时输出动力。并且结合这些特质,豹5还带来了专属豹式掉头,的原地转弯半径,可以轻松应对复杂场景。

而除了豹5之外,发布会上,比亚迪还公布了豹8(SUPER 8)概念车,此外,豹3相关信息也进行了公布。据比亚迪介绍,除了针对硬派越野的DMO平台之外,将来还将推出针对跑车的专业平台等不同专属平台,全面完善方程豹品牌的车型部署。在下周开幕的成都车展上,方程豹品牌将以独立展台的形式亮相,豹5也将首次线下亮相,预计届时也将会有更多新车信息释出。

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