立秋过后，芒果收获期渐渐结束，申通快递广西田东公司交出了芒果寄递近50万单的成绩。公司负责人韦世猛说：“今年的单量提升了至少有20%”

水果寄递，对时效的要求很高。为了确保百色深山里的“桂七芒”能够新鲜送到全国各地，广西省总杨志兵与总部芒果寄递项目组深入百色、田阳、田东进行调研，制定了专属快递服务方案。

中心优先中转，开辟专属通道

(资料图片仅供参考)

据芒果寄递项目组成员任慧芳介绍，针对水果保质期短的特性，申通改装了64辆干线车辆，提升空气在车厢内的流通，保障水果在车内也能顺畅“呼吸”。南宁转运中心为芒果运输预留3个卸货口，确保芒果优先卸货、优先中转。今年，韦世猛明显感受到南宁转运中心扩建后带来的产能保障，“去了转运中心不用排队了，在芒果旺季也能稳定运转。”

派前电联，强制履约

除了时效，末端派送同样是水果寄递的一道难关。水果如果不及时收货，很容易腐坏。对此，申通坚持送货上门，并要求末端派前强制电联履约，确保芒果装卸于快递员手上，派送在消费者家中，杜绝因最后一公里的疏忽而造成损失。对质量的高要求，使得客诉下降90%。

24h主动跟单，破损保赔

申通芒果寄递项目组在芒果大量上市时，保持24小时实时追踪，并依托申通全站上云的技术基础，实现数据监控预警，在发现运输停滞异常时，第一时间主动跟单，并针对芒果件承诺破损保赔，最大化降低商家成本。

申通生鲜的升级服务不只有芒果。“今年客户对我们的认可度很高，与我们合作的一家又介绍了两个客户给我，在芒果季节结束后，又能接着做火龙果的寄递服务。”韦世猛介绍道。不断提升的服务能力，成为网点发展壮大的基础。

经过总部、省区、网点三位一体、共同服务芒果客户，广西芒果项目最终实现消费者客诉售后发生比例下降90%、网点成本降低约0.1元/票、隔日达时效达成超95%，获得客户一致认可。

除了广西百色芒果项目，目前申通快递已陆续在山东、福建、广西、河南、四川、湖南等地开展“生鲜尊享”项目，让更多用户享受到申通“好快省”的品质服务，均取得取得良好反馈。申通生鲜特色产品服务已全新升级，客户的优质体验是申通的最高追求！